OVNI: Témoignages de cosmonautes
Major-général Vladimir Kovalyonok,
cosmonaute russe Date d'observation : 5 mai 1981
Lieu d'observation : En orbite autour de la Terre
De nombreux cosmonautes ont vu des phénomènes qui vont bien au-delà des expériences des hommes de la Terre. Pendant dix ans, je n'ai jamais parlé de ces choses-là. La rencontre dont vous m'avez parlé s'est produite le 5 mai 1981, vers 18 heures, pendant la mission de Saljut. À ce moment-là, nous étions au-dessus de la région de l'Afrique du Sud, en direction de la région de l'océan Indien. Je venais de faire quelques exercices de gymnastique, quand j'ai vu devant moi, à travers un hublot, un objet que je ne pouvais pas expliquer. Il est impossible de déterminer les distances dans l'espace. Un petit objet peut sembler grand et lointain et inversement.
Parfois, un nuage de poussière apparaît comme un gros objet. Quoi qu'il en soit, j'ai vu cet objet et puis il s'est passé quelque chose que je ne pouvais pas expliquer, quelque chose d'impossible selon les lois de la physique. L'objet avait cette forme, elliptique, et volait avec nous. D'un point de vue frontal, il semblait qu'il tournerait dans le sens du vol.
Il n'a volé que droit, mais ensuite une sorte d'explosion s'est produite, très belle à regarder, de lumière dorée. C'était la première partie. Puis, une ou deux secondes plus tard, une deuxième explosion a suivi ailleurs et deux sphères sont apparues, dorées et très belles.
Après cette explosion, j'ai juste vu de la fumée blanche, puis une sphère en forme de nuage. Avant d'entrer dans l'obscurité, nous avons traversé le terminator, la zone crépusculaire entre le jour et la nuit. Nous avons volé vers l'est, et quand nous sommes entrés dans l'obscurité de l'ombre de la Terre, je ne pouvais plus les voir. Les deux sphères ne sont jamais revenues.
Victor Afanassiev, cosmonaute soviétique
Date d'observation : Avril 1979
Lieu de l'observation : Orbite terrestre, en route vers la station spatiale soviétique Solyut 6
En avril 1979, le cosmonaute Victor Afanassiev a décollé de la Cité des étoiles pour s'amarrer à la station spatiale soviétique Solyut 6. Mais en cours de route, quelque chose d'étrange s'est produit. Le cosmonaute Afanassiev a vu un objet non identifié se tourner vers son vaisseau et commencer à le suivre dans l'espace.
« Il nous a suivis pendant la moitié de notre orbite. Nous l'avons observé du côté de la lumière, et lorsque nous sommes entrés dans le côté de l'ombre, il a complètement disparu. Il s'agissait d'une structure d'ingénierie, faite d'un certain type de métal, d'environ 40 mètres de long avec des coques intérieures. L'objet était étroit ici et plus large ici, et à l'intérieur il y avait des ouvertures. À certains endroits, il y avait des saillies comme de petites ailes. L'objet est resté très près de nous. Nous l'avons photographié, et nos photos ont montré qu'il était à une distance de 23 à 28 mètres.
En plus de photographier l'OVNI, Afanassiev a continuellement fait rapport au centre de contrôle de la mission sur la taille, la forme et la position de l'engin. Lorsque le cosmonaute est revenu sur Terre, il a été débriefé et on lui a dit de ne jamais révéler ce qu'il savait, et ses appareils photo et ses films ont été confisqués.
Ces photos et ses transmissions vocales depuis l'espace n'ont jamais été publiées.
Ce n'est que maintenant, avec l'effondrement de l'Union soviétique, qu'Afanassiev sent qu'il peut raconter son histoire en toute sécurité.
« Il est toujours classé comme un OVNI parce que nous n'avons pas encore identifié l'objet. »
Vladimir Aksyonov pilote-cosmonaute de l'URSS
Date: 1980
Vol Soyouz-22 en tant qu'ingénieur de vol.
L'URSS disposait du processus de sélection le plus rigoureux et de la formation la plus complète pour les personnes entrant dans l'industrie spatiale, ce qui rend ses déclarations particulièrement crédibles.
Lors de ses entretiens avec les journalistes, Aksyonov a raconté deux phénomènes mystérieux qu'il a vécus au cours de sa carrière d'astronaute.
L'un de ces incidents a eu lieu à bord du vaisseau spatial Soyouz T-2 en 1980. Aksyonov pilotait un appareil unique, le premier en URSS contrôlé par un ordinateur de bord. Au cours du vol, plusieurs instruments, dont l'ordinateur de bord, ont connu des dysfonctionnements, nécessitant un amarrage manuel – une tâche jamais réalisée auparavant par un cosmonaute.
Il est important de noter que toute situation d'urgence dans l'espace comporte des risques incroyables. Les spécialistes peuvent céder à la panique et prendre des mesures incorrectes, aggravant ainsi une situation déjà précaire. Aksyonov a affirmé qu'à ce moment critique, il a entendu la voix d'un inconnu.
De manière surprenante, il a reçu des instructions sur l'algorithme des actions non pas par l'intermédiaire de ses oreilles, mais directement dans son cerveau. L'information a été transmise directement à son esprit, un phénomène que le mécanicien de bord n'a pas pu expliquer.
« Lors de l'approche de la station orbitale, le commandant Yuri Malyshev, qui contrôlait le vaisseau spatial, n'a pas pu atteindre la trajectoire calculée pour s'amarrer », a déclaré plus tard Aksyonov. – Les réserves d'énergie du vaisseau pour les manœuvres sont limitées. Il n'y avait, comme on dit, plus rien. Si une autre correction avait échoué, nous aurions dépassé la station et serions revenus sur Terre sans avoir terminé la mission.
« Je ne pouvais pas aider, car le contrôle du vaisseau est la prérogative exclusive du commandant. En tant que mécanicien de bord, je ne pouvais que m'inquiéter en silence, assis à côté de moi dans le fauteuil. Soudain, à un moment donné, un ordre a retenti dans ma tête : « Prenez les commandes ! » Plus tard, lorsque j'ai analysé ce qui s'était passé, j'étais toujours incapable de déterminer avec précision s'il s'agissait de la voix de quelqu'un ou non.
« J'ai simplement perçu l'ordre mental de quelqu'un d'autre, que, pour une raison ou une autre, je ne pouvais pas ignorer. Et ce qui est tout à fait surprenant, c'est que le commandant, sans aucune objection, m'a confié le contrôle du vaisseau. Il a ensuite déclaré qu'il n'avait entendu aucun ordre, mais qu'il s'était soudainement rendu compte qu'il devait se comporter de cette manière, bien que cela aille à l'encontre de toutes les instructions.
« Je n'ai pas perdu conscience plus longtemps, mais j'ai semblé être dans une sorte de transe et j'ai suivi docilement les ordres qui me venaient à l'esprit. C'est uniquement grâce à eux que l'amarrage a pu être effectué avec succès ».
De retour sur Terre, Aksyonov fait part de son expérience à ses supérieurs et à ses collègues, mais son incroyable histoire est accueillie avec scepticisme. Les gens ont évoqué une altération de la perception dans une situation critique comme explication potentielle.
Les collègues d'Aksyonov, Valery Ryumin et Leonid Popov, qui étaient à bord avec lui, ont confirmé l'histoire. Ils ont indiqué qu'ils n'avaient pas communiqué les détails à ce moment-là et que la connexion avec le centre de contrôle avait été interrompue.
Quoi qu'il en soit, l'astronaute est resté perplexe face à cet incident inexpliqué. À la retraite, il est revenu plusieurs fois sur l'événement, mais n'a malheureusement jamais pu percer le mystère de ce qui s'est passé en 1980.
Le second incident, que Vladimir Aksyonov ne peut pas non plus expliquer, s'est produit en 1992 sur Terre. Un jour, il se rendait à sa maison de campagne au volant d'une Moskvich. La voiture était en bon état de marche, mais comme tout à l'époque, il lui arrivait de mal fonctionner.
En traversant la voie ferrée, la voiture a calé. À ce moment-là, un train lancé à vive allure est apparu dans le virage, à une cinquantaine de mètres. Dans une seconde ou deux, il devait s'écraser sur la voiture. Même si le conducteur essayait d'ouvrir la porte et de sortir de la voiture, il n'en aurait pas eu le temps.
Mais Aksenov n'a même pas essayé. Au lieu de cela, il l'a débranchée, a remis la clé de contact et a appuyé doucement sur le démarreur. Le moteur s'est immédiatement mis en marche et la voiture a quitté les rails alors que le train électrique lancé à toute allure se trouvait déjà à quelques mètres.
De plus, il semble à Aksenov que les wagons flottent devant lui, comme dans un film au ralenti. De plus, il pouvait voir le visage blanc comme de la craie du conducteur, qui n'avait même pas eu le temps de commencer à freiner parce que la voiture était trop près du passage à niveau.
Il a eu beau se tourner vers ses collègues familiers, physiciens, ingénieurs, tous lui ont répondu que cela ne pouvait tout simplement pas arriver.
On pense que le temps s'écoule toujours à la même vitesse, que ni la nature ni l'homme ne peuvent modifier. Pourtant, dans de nombreux cas, il semble s'arrêter. Du moins, c'est ce qu'il semble à une personne qui se trouve dans une telle situation.
À titre d'exemple, on peut citer les récits de soldats de première ligne qui racontent qu'ils n'ont survécu que parce qu'ils ont vu des balles et des obus voler vers eux et qu'ils ont réussi à se mettre à l'abri.
À première vue, c'est impossible, car l'œil humain n'est pas capable de percevoir des objets se déplaçant à une telle vitesse. Mais on ne peut s'empêcher de croire les conteurs.
Après tout, il est souvent arrivé qu'un soldat plonge soudainement au fond d'une tranchée et que, la seconde d'après, une balle ou un éclat d'obus remonte le long du parapet à l'endroit même où il venait de passer la tête.
En ce qui concerne les voix en orbite terrestre, l'espace a également été étudié de manière très superficielle en termes d'impact sur le cerveau. Les astronautes de retour au pays rapportent souvent avoir entendu des musiques ou des voix étranges.
Les deux phénomènes évoqués par Vladimir Aksenov sont réels et peu étudiés, si bien qu'aujourd'hui, peu de personnes sont en mesure d'expliquer la nature de ces événements.
Sources : ufosightingsdaily.com et Astro Univers